23/05/2022

NPS Diesel participe aux programmes d'innovation Green Transport Delta

Deux grands consortiums d'entreprises néerlandaises du secteur de la mobilité ont reçu fin 2021 un total de 47 millions d'euros de fonds publics pour réaliser des percées dans l'électrification et les applications de l'hydrogène dans la mobilité. Le programme d'innovation Électrification a été le mieux évalué, suivi en deuxième position par l'Hydrogène. NPS Diesel participe aux deux programmes.

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Des dizaines de parties publiques et privées travaillent de manière intersectorielle, sous le nom de Green Transport Delta, à deux programmes d'innovation pour les secteurs automobile, maritime et aéronautique.

Vers des résultats concrets

Les programmes vont produire des résultats concrets. Ainsi, avec DAF Trucks NV, Prins/Westport Fuel Systems, Koedood dieselservice, Mitsubishi Turbocharger and Engine Europe, NPS Diesel, DENS, Bosal, Ginaf, VDL, Vialle Autogas Systems, Circonica Circular Energy, DLS, Bronkhorst, Krohne, Hobré, Resato, VSL, TNO, l'Université technique d'Eindhoven et l'Université de Groningue, l'accent est mis sur les moteurs à combustion à hydrogène (H2-ICE), les piles à combustible (FCEV) et une nouvelle génération de technologie pour l'infrastructure de ravitaillement en hydrogène.

En matière d'électrification, VDL Nedcar, Airborne International, Albert Heijn, Atlas Technologies, Battery Safety Solutions, CarePack Holland, Circular Industries, DAF trucks, Eflight Academy, ELEO Technologies, EST Floattech, Heliox automotive, IM Efficiency Technologies, INND Batteries, LionVolt, TNO, NPS Diesel, NXP semiconductors, Scholt Energy, Steinbuch In Motion, Stichting DEAC, Stichting ElaadNL, l'Université technique d'Eindhoven, l'Université de Maastricht, Van Kessel Olie, VDL ETS, VDL Staalservice et VDL Steelweld collaborent au développement d'un environnement local de développement et de production pour des modules et packs de batteries innovants. Le développement du système de gestion de batterie de demain. La mise en place d'une infrastructure de recharge intelligente et de processus pour stocker et recycler les batteries en toute sécurité afin de récupérer les matières premières. Cela contribue au développement de véhicules circulaires.

Des programmes d'innovation inscrits dans une ambition de long terme

Les deux programmes d'innovation s'inscrivent dans une ambition de long terme de renforcement du secteur de la mobilité. En juillet 2020, RAI Automotive Industry NL, la province du Brabant-Septentrional, la commune de Helmond, TNO, l'Automotive Campus, la BOM, l'Université technique d'Eindhoven et Brainport Development ont signé un accord entérinant cette ambition. Dans cette approche, le puissant secteur automobile du Brabant est relié de manière programmatique à des partenaires nationaux. Sur le fond, la feuille de route nationale Automotive du top secteur High Tech Systems and Materials sert de fil conducteur pour les dix prochaines années. Elle y expose les ambitions de durabilité et de sécurité accrues de l'automobile néerlandaise.

En unissant les forces de manière programmatique, les partenaires publics et privés sont en mesure de franchir sans cesse de nouvelles étapes pour mettre en œuvre cette feuille de route. Dans cette collaboration, RAI Automotive Industry NL et Brainport Development assurent le management pluriannuel du programme, dont ces projets de R&D sur l'électrification et l'hydrogène constituent une brique.

Un soutien important dans la transition vers une mobilité durable

Albie van Buel, managing director de RAI Automotive Industry NL, est fier que les efforts aient été récompensés. « Dès le début de la pandémie de Covid, notre organisation a misé sur un important paquet de soutien à la R&D pour le secteur automobile. C'est formidable de recevoir aujourd'hui pour ces projets le soutien essentiel aux développements technologiques supplémentaires de la transition nécessaire vers une mobilité durable. »

Poursuivre avec énergie

Albie van Buel et Paul van Nunen (Directeur de Brainport Development) se réjouissent de l'octroi des subventions par le ministère des Affaires économiques (EZK). « Le niveau d'ambition des parties coopérantes est solide. Les Pays-Bas veulent continuer à jouer un rôle de premier plan dans la transition mondiale vers un système de mobilité durable. En unissant nos forces, nous pouvons faire des Pays-Bas un leader de la mobilité verte et intelligente. L'octroi du financement à ces sous-objectifs du programme est une belle impulsion. Nous poursuivons avec énergie avec les consortiums. »

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